Il driver lariano, che ritrova il suo solito copilota Nicola Arena egregiamente sostituito all’Elba da Giovanni Agnese, avrà sulle portiere della WRC Coreana il numero 1, simbolo del primato in classifica ma anche delle vittorie ottenute nelle ultime due edizioni di questa gara nel 2013 e 2014, oltre a quella conquistata nel 2006.
Corrado Fontana: “Arriviamo a questa seconda gara del campionato consapevoli di avere un buon potenziale; la bella vittoria conquistata all’Elba è stata archiviata, ora dobbiamo concentrarci su questo rally che ha caratteristiche differenti: sono strade molto più sconnesse, dove è fondamentale avere un buon feeling con il setup scelto; nelle ultime due edizioni con la Focus ci siamo riusciti e in entrambi i casi abbiamo vinto alla grande. Sono convinto di potermi trovare bene anche con la Hyundai, che è una vettura “molto sincera”. E poi quest’anno, con la gara che si disputa un mese più tardi rispetto al solito, ci sarà più caldo e strade asciutte, a differenza di quanto avviene solitamente in questo rally; meno variabili legate al meteo.... ma con 13 WRC al via sarà ancora più importante attaccare fin dall’inizio!".
Il programma del 22° Rally Internazionale del Taro: verifiche sportive e tecniche a Borgo Val di Taro nella serata di venerdì 29 Maggio, shakedown dalle 10:00 alle 13:00 di sabato 30 a La Costa di Bedonia. In serata partenza alle 18:01 da Borgo Val di Taro, con le prime due prove speciali ed arrivo a Bedonia alle 22:47. Ripartenza alle 7:30 di domenica 31 per tre giri di prove speciali, arrivo finale in Piazza Caduti per la Patria a Bedonia alle 19:04. Percorso totale di 543 km, 133 dei quali di prove speciali.
Classifica IRCup 2015 (dopo il Rallye Elba Internazionale)
1 Fontana Corrado (Hyundai i20 WRC) 65 punti
2 Michelini Rudy (Citroen DS3 R5) 53
3 Di Cosimo T onino (Ford Focus WRC) 47
4 Cogni Gabriele (Peugeot 207 S2000) 41
5 Rusce Antonio (Subaru Impreza WRC) 38